في الوقت الذي تتجه فيه معظم شركات السيارات نحو نواقل حركة إلكترونية متطورة وتصاميم داخلية أكثر عصرية، تصر شيفروليه على الاحتفاظ بتفصيل كلاسيكي محبوب لدى السائقين القدامى: الفتيس العمودي (Column Shifter)، والذي ما زال حاضرًا في بعض طرازاتها، أبرزها شيفروليه سيلفرادو 2500 HD تريل بوس موديل 2025.

عودة الفتيس العمودي في زمن التكنولوجيا

شهدت السيارات الكهربائية مؤخرًا عودة جزئية لاستخدام ناقلات الحركة العمودية، لكن وجودها في السيارات العاملة بالبنزين بات نادرًا للغاية.

فمع اختفاء المقاعد الأمامية الطويلة واعتماد أنظمة نقل إلكترونية حديثة، لم تعد هناك حاجة ميكانيكية لتصميم الفتيس مثبت على عمود التوجيه. ومع ذلك، اختارت شيفروليه الإبقاء عليه احترامًا لذوق العملاء الذين يفضلون الإحساس الكلاسيكي أثناء القيادة.

لماذا تصر شيفروليه على إبقاء الفتيس العمودي؟

توضح فلسفة شيفروليه أن “الاستماع إلى العملاء” هو أساس النجاح، فمعظم سائقي سيلفرادو HD يقضون أوقاتًا طويلة على الطرق ويعتادون بشدة على شاحناتهم. 

لذلك، عند استبدال سياراتهم القديمة، لا يرغبون في التعامل مع أسلوب قيادة جديد تمامًا.

الاحتفاظ بـ الفتيس العمودي يمنحهم راحة الاستمرار في تجربة مألوفة، وهو ما يعزز…