باريس، حيث أعيش، في حالة من الفوضى الآن. يجري حاليا تطوير الطرق وتجديدها قبل دورة الألعاب الأولمبية في الصيف المقبل. وقد دخلنا للتو فترة الأشهر الخمسة غير المشمسة السنوية

لكن إليك شيء لن يعترف به سوى عدد قليل من الباريسيين: المدينة تقترب من أوج جديد من طيب معيشة عظيم. هذا جزء من النهضة الحضرية في الغرب، التي تتغلب على الانتكاسة القصيرة للجائحة. (العقارات التجارية مسألة أخرى). حتى إن لباريس خطة لحل المشكلة الحديثة للنجاح الحضري: كيف لا تصبح المدينة قلعة للأثرياء

من لم يكن هنا في الآونة الأخيرة قد يلاقي صعوبة في تقدير التحول. أولا، الاقتصاد يزدهر. تبلغ نسبة البطالة في المنطقة 6.7 في المائة، أي أدنى مستوى لها منذ 15 عاما تقريبا. أضحت باريس أشبه بمدينة فاخرة، فهي موطن "لوي فويتون" (أحدث راع أولمبي، كما يليق بها)، وفيها بضع نوافير شرب مختارة يتدفق منها مياه فوارة. لكن الازدهار واسع النطاق. وحتى في أفقر مقاطعة في أراضي فرنسا، سين سان دوني، شمال باريس، أصبح شغل معظم الوظائف عسيرا. يساعد هذا على تفسير سبب انحسار أعمال الشغب التي جاوزت الحد في الضواحي والمندلعة في يونيو الماضي

على مستوى المنطقة، هذه لحظة نادرة في التاريخ حيث يكافح أرباب العمل في تشغيل فناني الأداء، ويصبح الجزارون نجوما باهظي الثمن. عرضت علي وظيفة في البيع بالتجزئة برسالة نصية آلية. وعرض على ابني ذي الـ15 عاما، بصورة غير قانونية، العمل حارس أمن

أصبحت باريس مدينة أعمال ثنائية اللغة مثل كوبنهاجن تقريبا. في شارع فرعي قرب مكتبي، تعلن لافتة جديدة فوق مدخل كامد، باللغة الإنجليزية: "كلية باريس للتكنولوجيا والأعمال". ظهرت مؤسسات مماثلة في أرجاء المدينة. من ناحية أخرى، تتضخم بنوك باريس الاستثمارية باستثمارات فرت من لندن بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. تتباهى فاليري بيكريس، رئيسة منطقة باريس، قائلة: "لأول مرة، تحتل المنطقة المرتبة الأولى في أوروبا، متقدمة على لندن، في الاستثمار الأجنبي الجديد (...) ومنطقة باريس هي الأولى في العالم من حيث استثمارات البحث والتطوير"

أصبحت باريس أيضا ملائمة للعيش أكثر - إذا كنت لا تقود سيارة. أدى إبعاد السيارات إلى إفساح مساحة لراكبي الدراجات وباحات المقاهي، لكن قبل كل شيء للمشاة: 65 في المائة من الرحلات الآن سيرا.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه