أدى إضراب اتحاد عمال السيارات في ديترويت الأميركية إلى ظهور معركة حامية بين ذوي الياقات الزرقاء من العمال وذو الياقات البيضاء من المديرين التنفيذيين في مدينة السيارات بحسب رئيس اتحاد UAW شون فين

وفي حدث تاريخي، قام فين بتفعيل الإضراب الذي يشمل ٣ مصانع للسيارات في وقت واحد، وهو ما لم يفعله أي رئيس للنقابة من قبل

ولم يكن ذلك عن طريق الصدفة، فقد نجح فين في إعادة وضع دور الاتحاد في دائرة الضوء بعد عقود من الإهمال.. فهو لا يريد أن يمثل أعضاء النقابات فحسب، بل يريد أيضًا تمثيل الطبقة الوسطى في أميركا

وللقيام بذلك، استفاد من الحركة العمالية الوطنية التي استمرت لسنوات، والسخط المتزايد تجاه الأفراد والشركات الأثرياء بين العديد من الأميركيين - بدءا من أول مرة يخاطب فيها أعضاء النقابة الذين يزيد عددهم عن 400 ألف خلال خطاب تنصيبه في مارس(آذار)

قال فين في ذلك الوقت: "نحن هنا لنجتمع معًا لنجهز أنفسنا للحرب ضد عدونا الوحيد، الشركات التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات وأصحاب العمل الذين يرفضون منح أعضائنا نصيبهم العادل"

تعليقات فين صباح الجمعة عندما انضم إلى أعضاء النقابة ومؤيديه المعتصمين خارج مصنع فورد في ميشيغان أحد المرافق الثلاثة التي تشهد الإضرابات حاليًا رددت كل ما قاله خلال خطابه الأول

وقال فين خارج مصنع فورد برونكو للدفع الرباعي والبيك اب: "علينا أن نفعل ما يتعين علينا القيام به للحصول على حصتنا من العدالة الاقتصادية والاجتماعية في هذا الإضراب". سنبقى هنا حتى نحصل على نصيبنا من العدالة الاقتصادية. ولا يهم كم من الوقت يستغرق."

بدأت وسائل الإعلام الوطنية وغيرها في الاهتمام بفين عندما قال إن النقابة ستمتنع عن تأييد إعادة انتخاب الرئيس جو بايدن، الذي وصف نفسه بأنه الرئيس الأكثر تأييدًا للاتحاد في التاريخ . لقد تحدث فين وبايدن واجتمعا، لكن الزعيم النقابي لم يظهر الكثير من الدعم للرئيس. وردا على تعليقات الرئيس يوم الجمعة، قال فين: العاملون ليسوا خائفين. هل تعرف من يخاف؟ وسائل الإعلام المناصرة للشركات خائفة. البيت الأبيض خائف. الشركات خائفة."

وبينما تحدث العديد من قادة النقابات السابقين عن مثل هذا الحديث، فقد أوفى فين حتى الآن بوعوده للأعضاء دون أن يرف له جفن، مما تسبب في دخول كل من جنرال موتورز وفورد وستيلانتس في الأزمة هذا الأسبوع

وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، لـ CNBC يوم الخميس، منتقدا فين والنقابة: "لم نر شئيا كهذا من قبل... لا أعرف ما الذي يفعله شون فين، لكنه لا يتفاوض معنا على هذا العقد، لأنه ينتهي."

وقالت فورد في بيان يوم الجمعة إن الإضراب الجزئي الذي نظمته النقابة في مصنع التجميع بولاية ميشيغان قد أجبرها على الاستغناء عن حوالي 600 عامل، لكنها أكدت: "هذا ليس إغلاقًا. هذا التسريح هو نتيجة للإضراب في أقسام التجميع والطلاء النهائية في مصنع التجميع في ميشيغان، لأن المكونات التي صنعها هؤلاء الموظفون البالغ عددهم 600 موظف تستخدم مواد يجب أن تكون محمية. تم الانتهاء من الطلاء الإلكتروني في قسم الدهانات المضرب عن العمل"

ورددت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، تصريح فارلي، وقالت: "أنا محبطة للغاية وأشعر بخيبة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه