ستعتمد سيارات هوندا القادمة على محركات هايبرد جديدة كلياً بسعة 1.5 لتر و2.0 لتر تعمل بتكنولوجيا حقن مباشر للوقود ودورة أتكنسون وهي دورة عمل للمحرك تعتمد على تعديل توقيت عمل الصمامات لتحسين كفاءة استهلاك الوقود عن طريق فتح الصمامات لفترة أطول من المحركات الاخرى للسماح للوقود بالاحتراق لفترة أطول، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود بأكثر من 10% مقارنة بالجيل الحالي حسب التصريحات.

وسيقدم المحرك الجديد بسعة 1.5 لتر تحسن ملحوظ في نطاق قوة المحرك، حيث سيتم توزيع قوة المحرك على نطاق الـRPM بنسبة تزيد عن 40% مقارنة بمحركات هوندا الحالية بنفس السعة، ليصبح المحرك انشط في كل الظروف.

كما أن المحركات الجديدة أصبحت أصغر حجمًا وأكثر كفاءة، مع نية هوندا مشاركة المحركات بين السيارات الصغيرة ومتوسطة الحجم لتقليل تكاليف التطوير والانتاج.

تعمل هوندا على تطوير منصة جديدة للسيارات متوسطة الحجم تتميز بصلابة ومرونة محسنة لتحقيق توزيع أفضل للأحمال أثناء المنعطفات مما يجعلها اكثر ثباتاً وتماسكاً على الطرق، ومن المتوقع أن تؤدي هذه التحسينات إلى.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه